振動(dòng)壓路機(jī)是利用其自身的重力和振動(dòng)壓實(shí)各種建筑和筑路材料。在公路建設(shè)中，振動(dòng)壓路機(jī)最適宜壓實(shí)各種非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各種瀝青混凝土而被廣泛應(yīng)用。

0.8噸振動(dòng)壓路機(jī)的保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng)

   （1）清除壓路機(jī)表面堆積的泥土和粘沙，清除發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓元件和各不見表面上的塵土油垢。注意切莫將污物弄進(jìn)個(gè)加油口和空氣濾清器內(nèi)。

   （2）檢查壓路機(jī)各部件的連接和緊固情況，特別要檢查減震塊是否在正常壓縮狀態(tài)下工作，軸承座與震動(dòng)輪的連接螺栓，驅(qū)動(dòng)輪的輪輞連接螺栓是否松動(dòng)或斷裂，對松動(dòng)或斷裂的給予緊固或更換。

   （3）檢查和排除發(fā)動(dòng)機(jī)給部位的滲漏情況。

   （4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、燃油及液壓油油量并按規(guī)定加入新油至規(guī)定的油標(biāo)指示刻度。

   （5）各潤滑油嘴加注潤滑油。

2、周期性保養(yǎng)

（1）變速箱保養(yǎng)。

   ①變速箱每季至少清洗一次，清洗時(shí)，首先在熱狀態(tài)下，停車擰開變速箱側(cè)端的放油螺塞，把箱內(nèi)潤滑油放出，再把油塞擰上，箱內(nèi)灌入煤油，起動(dòng)柴油機(jī)，使變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2－3分鐘，停車放掉煤油，清洗油塞并擰到變速箱上，（注意：必須將煤油清放干凈，以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果），然后再加新潤滑油，加至油面到油尺的標(biāo)志線。

   ②變速箱用20號齒輪油。

   ③必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)的定位裝置，使齒輪保持在適當(dāng)?shù)奈恢?，以免引起脫檔事故。要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時(shí)更換。

   ④要經(jīng)常檢查變速箱與機(jī)架聯(lián)接螺栓，必要時(shí)擰緊，勿使松動(dòng)脫落。

（2）液壓系統(tǒng)保養(yǎng)。

   ①檢查濾清器、閥、馬達(dá)、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動(dòng)，各接頭處是否漏油。

   ②觀察油箱側(cè)面的油位計(jì)，當(dāng)液壓油過少時(shí)應(yīng)添加同樣牌號經(jīng)過過濾后的液壓油。

   ③液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時(shí)，千萬注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經(jīng)過濾清。

   ④液壓油用68號抗磨液壓油。

   ⑤液壓油濾清器每使用500小時(shí)后要進(jìn)行清洗或更換濾清器濾芯。

（3）振動(dòng)輪保養(yǎng)。

   ①振動(dòng)輪每1000小時(shí)更換一次潤滑油。隨時(shí)檢查振動(dòng)輪潤滑油是否有漏損；檢查油位時(shí)應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)至正上方，打開放油口，使油漏出到不漏或少漏為止。

   ②保養(yǎng)時(shí)更換振動(dòng)輪潤滑油，換油時(shí)應(yīng)注意清潔。

   ③潤滑油用CD級30號柴機(jī)油。

   ④行走軸承的潤滑保養(yǎng)，應(yīng)在整機(jī)使用平均20天后，在相應(yīng)的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)潤滑脂。

（4）主離合器保養(yǎng)。

   ①主離合器除隨時(shí)注意調(diào)整其操縱機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)注意檢查和調(diào)整其3只分離桿的末端位于同一平面內(nèi)，并使其與分離軸承保持一定的間隙（0.4～0.7毫米）。

   ②主離合器接合和脫開時(shí)均應(yīng)平穩(wěn)緩和，不得用力過猛，離合器接合時(shí)必須使離合器踏板回到原來位置，使離合器完全接合，離合器在脫開時(shí)，必須將踏板踏到底，使離合器完全脫開，在操縱時(shí)，必須防止使離合器處于半離合半接合狀態(tài)，以免將離合器燒壞。

   ③經(jīng)常檢查主離合器，避免摩擦片和壓板的表面沾染油污。

（5）側(cè)傳動(dòng)保養(yǎng)。

   側(cè)傳動(dòng)由于轉(zhuǎn)速低，負(fù)荷大，又易受灰塵泥砂的沾染，應(yīng)經(jīng)常注意檢查其潤滑情況，定期將齒輪上的泥、砂、細(xì)石屑污垢清除，并涂上一層新的鈣基潤滑脂，以免發(fā)生損壞事故。

（6）蓄電池保養(yǎng)。

   ①蓄電池使用日久，如因使用不當(dāng)和維護(hù)不當(dāng)時(shí)，常見電液比重低落，充電時(shí)電壓特高，放電時(shí)電壓特低等現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結(jié)晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應(yīng)用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經(jīng)過1－2次充電后即可恢復(fù)正常。

   ②用酸比重計(jì)檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時(shí)應(yīng)為1.28（15oC），如比重降到1.2，就應(yīng)當(dāng)借別的電源給電池組充電。

   ③在正常的條件下，柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)就足以使電瓶充滿電，但在冬天時(shí)，電瓶組應(yīng)注意經(jīng)常保持充滿狀態(tài)，以免凍結(jié)。

   ④為避免蓄電池電極硬化，產(chǎn)生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時(shí)間不得超過24小時(shí)，充好后若暫不使用亦應(yīng)于每周內(nèi)進(jìn)行充電一次，至電池內(nèi)充分發(fā)出氣泡為止。

   ⑤蓄電池表面必須經(jīng)常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時(shí)，最好用氯化銨酒精或10％硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。

（7）發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)。

   ①檢查機(jī)油油面。檢查油面高度需在柴油機(jī)停車（至少5分鐘）后進(jìn)行使機(jī)油有充分的時(shí)間流回油底殼。當(dāng)油面低于油尺上“L”（低油面）記號或高于“H”（高油面）記號時(shí)，決不允許開動(dòng)柴油機(jī)。

   ②檢查冷卻液面。打開散熱器或膨脹水箱的加水口蓋或液面檢查悶頭檢查冷卻液面。注入冷卻液時(shí)注滿到散熱器或膨脹水箱加水口或液面檢查口的底面為止。如有中冷器，應(yīng)打開放氣閥，排除冷卻液中的空氣。加入時(shí)應(yīng)慢慢的，以防產(chǎn)生氣阻。

   ③檢查傳動(dòng)膠帶。用肉眼檢查傳動(dòng)膠帶。檢查傳動(dòng)膠帶是否有縱橫交叉的裂紋。沿膠帶寬度方向的橫向裂紋是允許的，但不允許出現(xiàn)縱向和橫向貫穿的裂紋。若膠帶磨損或出現(xiàn)材料剝落應(yīng)予更換。

   ④檢查冷卻風(fēng)扇。要求每天都有用肉眼檢查風(fēng)扇有無裂紋，鉚釘松動(dòng)，葉片松動(dòng)和彎曲等毛病。應(yīng)確保風(fēng)扇安裝可靠。必要時(shí)擰緊緊固螺栓，更換損壞的風(fēng)扇。

   ⑤排除燃油－水分離器中的水和沉淀物。如果有的話應(yīng)排除，直到清潔的燃油流出為止，然后再關(guān)緊閥門。注意，若排出的沉淀物過多，應(yīng)更換燃油－水分離器以免影響柴油機(jī)的順利起動(dòng)。

四、結(jié)束語

   由此可見，振動(dòng)壓路機(jī)主要適用于高等級公路、機(jī)場、停車場等工程施工面層的壓實(shí)作業(yè)，也適用于大型基礎(chǔ)、次基礎(chǔ)和路堤填方的壓實(shí)。因此，在施工過程中，只有按規(guī)程正確操作，加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)，才能發(fā)揮壓路機(jī)的功效，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。